Comme dit dans le premier post, on a rencontré quelques vestiges industriels, plus spécifiquement une conduite forcée et une station de je sais pas trop quoi qui y était connecté, ainsi que les reste d’une mine de fer. Il y avait une faille qui permettait de rentrer dans la mine mais c’était un gouffre à pic et je n’avais ni corde ni baudrier ni frontale, j’ai donc judicieusement décidé de ne pas.
Un ancien refuge sur le chemin du Pic du Midi.
Du Philippe Vasset classique. Il raconte son enfance et son âge adulte influencé par l’infrastructure désaffectée du monorail de l’aérotrain dans la Beauce. Il raconte ses journées passées dessus à regarder bouger le monde, l’influence de cette construction totalement inutile mais beaucoup trop chère à détruire sur son paysage mental, ses tentatives de se l’approprier (figurativement et littéralement) par diverses approches, les fantasmes et évocations d’une France futuriste que ça évoquait en lui enfant, le rapport à son écriture et ses processus créatifs. J’ai lu le livre d’une traite et j’ai beaucoup aimé, on dirait du Bellanger moins déprimé.
Promenade dans la campagne grenobloise, avec géocaching au passage. Plein de couleurs automnales, de jolis points de vue sur la ville et les montagne, et des discussions cools.
Ces trois dernières œuvres sont visiblement à mettre dans la même catégorie que ce pochoir photographié en mai.
Le jeu de mots que personne n’a fait.
Nous avons rencontré plusieurs véhicules, dont certains incendiés, mais pas tous.
Quelques inscriptions parmi les nombreuses aux murs. Notamment des inscriptions au noir de fumée, des noms et des dates principalement, s’étalant sur une centaine d’années.
8h30 à 9h00
12h à 13h
