D’olympie, nous avons traversé le golfe de Corinthe au niveau de pont de Petras. Je n’ai pas pris de photos à Delphes, mais je vais essayer de récupérer celles de mes camarade de voyage. La route pour arriver à Delphes est magnifique, elle longe la côte, traverse la mer d’oliviers puis grimpe le flanc de la montagne. Depuis le camping, nous avions la vue sur la mer d’olivier. Enfin, le site de Delphes et la vue qu’il offre sont magnifiques.
À Athènes, nous avons visité le musée de l’Acropole, qui contient des frises, les vraies caryatides (rentrées pour éviter les atteintes de la pollution) et une expo sur les vraies couleurs des statues. C’était assez intéressant et le musée en lui-même est un beau bâtiment, mais les photos y étaient interdites.
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Olympie
Après une journée de repos au bord de la mer Ionienne (marché, plage et lecture), nous sommes repartis vers Olympie. Je me rends compte en sélectionnant les photos que je ne sais plus à quel partie du site appartient laquelle, mais tant pis. Nous avons visité le musée du site ensuite, qui contient de très belles pièces.







Naufplia
Après le voisinage de la mer Égée, il était temps d’aller voir l’autre côte du Péloponnèse, celle donnant sur la mer Ionienne. Nous nous sommes arrêté en chemin à Nauplie (Ναύπλιο). La vieille ville est magnifique. Nous nous sommes séparés et j’ai exploré la forteresse d’Acronauplie. Entré par un tunnel creusé dans le rocher, je me suis retrouvé dans la cour. Je suis tombé sur une entrée principale verrouillée et j’ai réalisé que ce n’était peut-être pas un site touristique. Mais bon, j’étais dedans. En continuant à déambuler, je me suis retrouvé dans un bâtiment bien plus récent mais tout aussi abandonné, que j’ai exploré aussi, puis dans une autre partie de la forteresse, toujours non entretenue, mais où il y a visiblement des fouilles archéologiques.
La continuité des bâtiments délaissé des différentes époques m’a fait avoir un peu de réflexion sur ce qu’était un vestige archéologique. D’ici quelques siècles, s’il a survécu, le bâtiment que j’ai exploré sera probablement tout autant d’intérêt archéologique ou touristique que la forteresse.















Hydra
D’Épidaure, nous avons pris la route le long de la mer Égée, pour arriver à un camping près de l’ile d’Hydra. Le lendemain matin, sur les conseils d’un couple de français, nous avons pris un ferry pour cette ile plutôt que sa voisine Spetses. L’ile est interdite aux voitures, les biens y sont déplacés à dos d’âne. Nous avons visité un peu la ville avant de monter jusqu’au monastère qui surplombe un des sommets de l’ile. Après cet effort, nous avons passé le reste de l’après-midi à la plage.







Épidaure
Après deux jours à Athènes, nous avons récupéré notre voiture de location et sommes partis sur les routes du Péloponnèse. Faire rentrer 7 personnes avec bagages dans une voiture n’a pas été une mince affaire (sacs sur les genoux, casseroles sous les sièges…), mais nous y sommes arrivés.
Après un arrêt au canal de Corinthe, nous avons campé près d’Épidaure. Nous avons visité le petit et surtout le grand théâtre d’Épidaure, ainsi que le sanctuaire d’Asclépios, et nous nous sommes baignés près des ruines (enfin, surtout des fondations) d’un temple englouti (ça parait impressionnant dit comme ça, mais c’était vraiment pour l’essentiel des tronçons de murs).



Musée d’Athènes
En dehors de l’Acropole et de l’Agora, nous nous sommes un peu baladés dans la ville et avons visité le musée d’Athènes. J’en retiens surtout les sculptures des Cyclades, anciennes (3200 à 2000 avant JC) et très éloignées de ce qu’était l’art grec dans ma tête.





Acropole et Agora
J’ai passé dix jours en Grèce avec six amis. Arrivés à Athènes, nous avons pris une voiture et visité le Péloponnèse avant de remonter sur Delphes puis de revenir à Athènes. Impressions de voyage, au jour le jour.
Athènes est une cité avec pas mal de relief (globalement, nous n’avons pas vu beaucoup de plaines en Grèce). Beaucoup de bâtiments abandonnés, on sent que ce n’est pas l’opulence. Il y fait chaud. Nous avons fait les sites touristiques dès l’ouverture pour éviter et les touristes et la chaleur.
Les vestiges sont assez impressionnants, mais donnent une assez mauvaise idée de ce que pouvait être l’endroit à l’époque ou il était utilisé : entre la destruction et la disparition des couleurs, l’effet n’est plus du tout le même.





Rotterdam

Dimanche, ce fut Rotterdam (visit ALL the dutch cities!).
Arrivée à la gare toute neuve (elle a été refaite en 2013), marche le long des canaux jusqu’au musée d’architecture où nous avons vu l’exposition Designing Scarcity sur les façons de faire face aux pénuries : recyclage, réparations, réemploi, utilisation maximisée…
L’exposition était assez intéressante, elle s’intéressait à l’architecture mais pas seulement : l’économie civile en temps de guerre, les imprimantes 3D, les réparations de chaussures étaient convoqués. Les tables qui supportaient les items exposés étaient montées avec le système Open Structures, qui était présenté dans l’expo.
Après le musée, nous nous sommes promenés vers le centre de la ville, pour voir différents bâtiments, puis nous sommes rentrés, bien fatigués.



Leiden
Utrecht
Hier, comme je l’écrivais dans le billet précédent, nous nous sommes arrêtés à Utrecht. C’est joli et très hollandais. Vieux bâtiments en briques avec des pierres blanches pour décorer, style Brabant, typique de la Renaissance Hollandaise (oui, c’est CHLPG qui m’a expliqué). Y’a un très beau beffroi, des petites rues très calmes, plein de vélos et des canaux.
On a aussi pu constater qu’ils avaient des araignées de taille sympathique (elle était à l’entrée d’un abribus).
















